Dong tho thay the 3 cau yeu tren QL1A qua Tien Giang

Sáng 1/2/2012, được sự đồng ý của Bộ GTVT, Tổng cục ĐBVN, Ban QLDA 6 và các nhà thầu đã tiến hành động thổ thay thế 3 cây cầu yếu gồm Kinh Xáng, Trà Lọt và Cổ Cò trên tuyến quốc lộ huyết mạch 1A qua địa bàn tỉnh Tiền Giang, thuộc Dự án tín dụng ngành GTVT cải tạo mạng lưới đường Quốc gia.

Đến dự và phát lệnh động thổ có Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, đại diện lãnh đạo một số vụ, cục, cơ quan chức năng của Bộ GTVT, Tổng cục ĐBVN, lãnh đạo tỉnh Tiền Giang, đại diện chủ đầu tư Ban QLDA 6, các nhà thầu thi công và đông đảo bà con nhân dân tỉnh Tiền Giang.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, năm 2012 là năm đặc biệt quan trọng trong việc thực hiện chiến lược phát triển GTVT 2011- 2020. 2012 không những là năm ngành GTVT chọn là năm chất lượng công trình mà còn là năm toàn ngành quyết tâm thực hiện bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông, trong đó có việc xây dựng, thay thế các cây cầu yếu đã xuống cấp. Chính vì vậy, việc đầu tư 3 cây cầu yếu Kênh Xáng, Trà Lọt, Cổ Cò để nâng cao năng lực tuyến QL1A qua tỉnh Tiền Giang là điều hết sức cấp thiết. Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông biểu dương đại diện chủ đầu tư Ban QLDA 6 và các nhà thầu đã tích cực chuẩn bị và sớm triển khai động thổ thi công các cây cầu này ngay sau Tết Nguyên đán.

Theo ông Lê Xuân Sinh, Tổng giám đốc Ban QLDA 6, Dự án tín dụng ngành GTVT sử dụng vốn vay của JICA để khôi phục cầu yếu là một trong những dự án có ý nghĩa xã hội rộng lớn. Toàn bộ dự án gồm 148 cầu.

Trong đó, bước 1 gồm 77 cầu đến nay gần như đã quyết toán xong. Bước 2 gồm 71 cầu đang triển khai xây dựng, góp phần từng bước "xóa sổ" những cầu cũ xuống cấp và mất ATGT.

Với việc thay thế các cây cầu yếu, người dân và các phương tiện tham gia giao thông sẽ bớt đi nỗi khổ sở mỗi khi phải qua những cây cầu yếu, quá tải và không đảm bảo an toàn. "Việc động thổ 3 cây cầu trên tuyến QL1A ngoài việc giảm ùn tắc và TNGT còn có ý nghĩa quan trọng để phát triển kinh tế- xã hội, bảo đảm an ninh, quốc phòng cho tỉnh Tiền Giang nói riêng và vùng Tây Nam bộ nói chung"- ông Sinh cho biết.

Công tác GPMB của các cây cầu này đã được tách thành tiểu dự án giao cho chính quyền các địa phương thực hiện. Tổng giá trị bồi thường GPMB khoảng gần 72 tỷ đồng. Ban QLDA 6 đã thực hiện bàn giao đầy đủ hồ sơ, hệ thống cọc GPMB cho địa phương từ tháng 7/2011. Đến nay, địa phương đã tiến hành kiểm đếm, xây dựng xong phương án và thông báo cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

Cũng tại lễ động thổ, Tổng cục ĐBVN, Ban QLDA 6 đã tổ chức ký giao ước thi đua với các nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ ngay những ngay đầu triển khai xây dựng, đưa các cây cầu về đích đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và mỹ thuật cao. Theo kế hoạch, các cây cầu này sẽ được hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2013.

Cầu Kinh Xáng (km1977+174- QL1A) t huộc gói thầu B2-27 có tổng mức đầu tư hơn 177 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây dựng, lập thiết kế bản vẽ thi công, đảm bảo giao thông đường thủy và chi phí dự phòng. Cầu được thiết kế bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng HL93. Chiều rộng cầu là 12m và chiều dài hơn 449m. Nhà thầu trúng thầu là liên danh Công ty Đạt Phương và Công ty TNHH TM&XD Trung Chính. Thời gian thực hiện thi công là 19 tháng. Cầu Trà Lọt (Km2010+288 QL1A) do liên danh Công ty CP XDCT 525 và Công ty CP Tây Bắc thi công. Chiều rộng cầu Trà Lọt là 12m, dài hơn 286m. Cầu Cổ Cò (Km2019+180- QL1A) thuộc gói thầu B2- 29 có giá trị hơn 171 tỷ đồng. Cầu được thiết kế bằng bê tông cốt thép dự ứng lực. Chiều rộng cầu là 12m, dài 317,4m.

Đức Thắng

Theo www.baomoi.com